Екзотичната машина Neorion Chicago едва ли звучи познато на мнозина. И няма как – този гръцки шедьовър е произведен през далечната 1974 година, в едва две бройки. И докато едната е изчезнала в ръцете на частен колекционер, то червената от снимките и до днес може да бъде видяна в специалната автомобилна експозиция на Технологичния музей в Солун.
Как се е стигнало до този странен автомобилкомбинирал в себе си стила на ретро-лимузина от 30-те и проходимостта на джип? В основата е компанията Neorion – една от най-старите индустриални групи в Гърция. Конгломератът се занимавал с редица дейности, а през 1972 година, управляваната от Джанис Гуландрис структура инкорпорира в структурите си Enfield Automotive – британска компания, свързана с проектирането и производството на електромобили, която малко по-рано е придобита от гръцкия милиардер.
Под новото име "Enfield-Neorion E.P.E.", компанията продължава операциите си на гръцка територия, като произвежда модела E8000 ECC (Electric City Car) в малки количества Извън производството на електромобили, Гуландрис искал да разработи и конвенционално задвижвани возила. И една от идеите му била да се произведе автомобил, напомнящ луксозна ретро-вдъхновена лимузина, която обаче, да има и добри възможности извън пътя. Дизайнът и цялостната й разработка били поверени на екип от гръцки инженери, ръководени от Георгиос Михаел.
След 8 месеца разработкана бял свят се появява Neorion Chicago. Името на американския град е взето заради ретро-дизайна на возилото, напомнящ за този на американските лимуззини от 30-те години на 20 век. Конструкцията се състояла от стоманено шаси и алуминиево купе, което имало няколко усилени зони за защита на пасажерите. Задвижващата система 4х4 била заета от Jeep Wagoneer (SJ), а двигателят бил V8 от American Motors Corporation.
В по-ранните скици на Михаел, лимузината изглеждала по-елегантно и с много ретро визия. Но финалният дизайн бил значително променен, за да може детайлите на колата да паснат с механичните части, а структурата да е подходяща за желаните офроуд възможности. Самият дизайнер се опитвал да се разграничи от творението си, заявявайки, че то е резултат от пряката намеса на Гуландрис в процеса.
В крайна сметка, производството на Neorion Chicago стартирало с общо 4 возила, в различен етап на завършеност. Тогава, обаче, промяна в гръцкото законодателство не позволила машините да получат типово одобрение и съответно да могат да бъдат сертифицирани и регистрирани за движение по пътищата. Така, програмата била прекратена и както вече споменахме, червеният екземпляр бил запазен от Техологичния музей в Солун, а синият отишъл при колекционер.
The post Neorion Chicago: непознатата оф-роуд лимузина от Гърция appeared first on Списание Off-road.BG | Offroad.bg |.
Източник:
От: 03:30 ч. на 27.05.2020 г.
В категория: Авто мото
Регион: Национален
Прочитания: 114
ТОП 5 НАЙ-ЧЕТЕНИ
за СедмицатаВАЖНИ
- Протестите продължават и днес dariknews.bg
- Преглед на регионалния печат на 25.02.2013 г. dariknews.bg
- Обрат! Сглобяват програмен кабинет при работещ парламент blitz.bg
ИЗБРАНИ
- В Пловдив майсторят мартеници в помощ на болни деца aspekti.info
- БИЖУТА OLIVER WEBER, модел OW8861 chasovnici.biz
- Куче в Аржентина Спаси новородено Бебе lapa.bg
- Hansel and Gretel Witch Hunters / Хензел и Гретел: Ловци на вещици (2013) websbg.net
- Как да отслабнем с 2-4 кг. за 3 дни? (три вида диети) zdravnitza.com
ИНТЕРЕСНИ
- Живота е в кутия в шоколадови бонбони така че да си избереш най сладкия бонбон.(п.ганчев) veliki-misli.info
- Ема Робъртс избрана за Лена в проекта Делириум series.twifun-bg.com
- Мускулни спазми в ранна детска възраст framar.bg